ВКЛ мелодию 10 кБ ВЫКЛ
ВЕЛО - ТАНДЕМЫ
Москва (495) 305 71 87
8 926 532 71 74

Дизайн - оцени сам... Или дай оценить окружающим...


ВелоТандем Круизер для семейного туризма и прогулок
Рама - AL, V-brake, 7 скор., комфортные седла, крылья.(около 21 кг)
Пока есть в наличии.
Из буржуйской рекламы (:-))
Словно ортопедическое кресло, велосипед с лёгкостью принимает ту форму, которая необходима. Не нужно применять сомнительные достижения медицины по увеличению длины ног и рук - можно просто изменить высоту сиденья и отрегулировать руль :-))

Такие велосипеды не только безопасны, но и работают как хорошо отрегулированные и настроенные швейцарские часы, поскольку имеют строгий контроль на всех стадиях производства - от разработки идеи и до окончательной её материализации.

Движение на тандеме по-настоящему стильно и неповторимо.
Да что там говорить -
совершив свой первый круиз на тандеме,
никто никогда с ним больше не расстанется.

Ведь удовольствие от езды на нём сравнимо, разве что,
с ездой за рулём "Lamborghini Countach".


См. также 20 фактов о тандеме

Дружелюбный велотандем - трансформер 2006.
Материал - ТИТАН (шатуны - Ал).
Благодарю С. Михайлюка за фото
На тандеме Пилот сидит впереди, Напарник - сзади.
На таком тандем мы ездим около 5 лет. Эволюцию рамы см. здесь.


Рама тандема состоит из 3-х титановых секций: 1 + 2 + 3.
Соединяя секции 1 + 3 получим "Соло" (1-мест. велосипед). Вес - 21 кг.
На этом тандеме мы ездим сейчас. Это моё изобретение, есть патент.
Жду инвесторов-энтузиастов.

Авторский дизайн. Эксклюзив.

Здесь добавлена возможность: Напарник может не крутить педали, когда Пилот крутит
(а крутит он всегда - такая его судьба).
Посадка прямая, ногами достаем до земли, оставаясь в седле - это удобно и очень важно для контроля равновесия на тандеме, т.к. Пилот везет приличный груз - Напарника-пассажира.
При сильном педалировании упираешься в cпинку,
поэтому возможны усилия больше веса велосипедиста.
Заднее колесо: 26x2.35" резина Big Apple (Schwalbe), бесшумная, хорошо "держит" дорогу и аммортизирует.
Переднее колесо: 20" - это достаточно - уменьшаем длину и вес, размещаем багажник над передним колесом.
Длина - 222 см, руль опускается,
можно войти в любой лифт (вертикально не складывая),
легко перевозить поездом, самолетом.
Оборудование - Shimano.
Переднюю цепь подтягивают эксцентриком.
Легко восстанавливать равновесие на любой дороге - безопасная езда.

См. Рекомендации, обслуживание, опыт езды
На этом тандеме мы ездили в 2005г

ВелоТандем Швин
Рама стальная (хотя иногда пишут, что Al - это не так)
колеса 26 х 2.125", V-brake, 7 скор., комфортные седла.
Слабые места этого тандема
- его вес (25-26 кг) и его основная "фишка" - возможность Напарнику не крутить педали (встроена трещотка), когда Пилот крутит.
У меня сломалась эта трещотка, и замену найти я не смог, т.к.
шатун-кочергу с двумя звёздами надо заказывать у производителя.

В вело индустрии, есть ряд имён, которые не сходят с уст уже четверть века.
Гари Тернер - крёстный отец ВМХ,
Гари Фишер - крёстный отец МТВ,
Гари Кляйн - человек, ответственный за всю Al-технологию, применяемую для производства современных велосипедов. Поэтому, когда стал вопрос о названии новой велокомпании, её основатель Гари Сильва, решил увековечить культовые имена.
Тандем получил имя GGG или 3G BIKES
На этом тандеме мы ездили в 2006г (вес - около 21 кг).


А после поездки на тандеме потным велосипедистам следует отпариться в ИдеалБане.


Велосипед СОЛО - посадка с прямой спиной
A.1. Соло комфорт-вело титан,
вес 13кг, тормоза V-brake, скорости 3х7,колёса 20 и 26"
Цена - по договоренности.
A.2. Вилка для ВМХ, вилка для КАМЫ - 20"
См. также - Немного лирики о тандемах
НАВЕРХ